沙漠马拉松,沙漠马拉松比赛

1.探险家的故事300字

2.陈彦博亲子对谈妈妈的天人交战：在沙漠等待孩子跑回终点的煎熬

在英国，有一位勇敢的父亲名叫凯文·韦伯（Kevin Webber），他今年51岁，他在2014年时，被诊断出有摄护腺癌末期，但是，他并没有因为罹患癌症放弃生活，他不断得透过跑步挑战自己，并享受并珍惜每一天，最终，他跑完了堪称全球最难的马拉松赛事，也为那些在对抗癌症的病患募款。

凯文·韦伯（Kevin Webber） ?mirror.co.uk

根据英国《镜报》的报导，韦伯2014年10月时，发觉身体开始感到不适，就立刻去医院做身体检查，当检查报告出来时，发现自己患上了摄护腺癌，医生告诉韦伯，他体内的癌细胞已经急速扩散，最多可能只多活3至4年的时间，当时，韦伯听到这个消息并没有消极过生活，因为他认为，坐以待毙或是逃避面对事情，比罹患癌症坐着等死还可怕，于是，从这时起，他便积极面对人生，他开始透过运动来调适自己的身心，就在2016年时，他决定参加撒哈拉沙漠马拉松比赛（Marathon Des Sables），这场马拉松堪称全球最难的马拉松赛事，必须要在6天之内跑足251公里。

韦伯：「当时，我的孩子以为我要告诉他们，你们的爸爸要死了，我们全家人抱在一起哭，但是我告诉他们，爸爸会努力生活的，在生病的这段时间里，我前前后后接受了共6个月的化疗及放射疗程，我感觉自己好像老了10岁一样，但是，我决定要开始运动来调整我的身心，并重拾我的青春，于是，我开始接触跑马拉松这项运动，我曾在两周内，完成了两个马拉松赛事，我发现，这对我的病情有大大的帮助，因为当我开始接触后，载回去医院检查，发现癌细胞指数有在慢慢下降，这不仅对我来说是一件很棒的事情，还更有助我自己心情的转换，于是，跑着跑者，我决定要把目光放在更伟大的目标上，并且可以挑战自我、增进自己。」

Kevin Webber ?jobs.rbs

最终，韦伯成功完成了这场堪称全球最难的马拉松赛事，整项比赛下来，韦伯在1246名选手中排上第568位，这对于一个患有重病的人而言，简直是一项壮举，而回想整场赛事，这对韦伯来说非常辛苦，但是，他从不轻易放弃。 韦伯：「我想借由这些比赛，也来帮助和我一样患癌的朋友们，我选择坚持，是希望能让更多人了解，这世上，还有许多人在努力着生活，我希望透过这些比赛，也能唤起众人对前列腺癌的关注，并可以挽救更多生命，有些并，不是能靠药物才能治愈，透过一些免钱的治疗也是可以治愈，虽然说不用花到钱，但也是最困难的。」

韦伯成功完成了撒哈拉超级马拉松。

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韦伯也表示，人有两条命，当你意识到你只有一条命后，你的第二生命就会开始。

探险家的故事300字

易车讯 1月3日，被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛，在沙特第二大城市吉达，正式开启为期13天的征途。而北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加了本次拉力赛，并派出了三辆BJ40赛车出征。

在此次比赛中，北京越野派出的3支参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成，技术过硬，配合默契。其中，343车组由车手刘彦贵和领航员潘宏宇组成，刘彦贵是越野拉力赛场上的明星车手，在2019年环塔拉力赛中获得中国车手冠军及车队冠军。领航员潘宏宇是国内知名的“金牌领航员”，2014-2015年两次参加达喀尔，曾荣获“年度领航员”称号。

352车组由车手张国宇和领航员沙贺组成。张国宇曾获2019年长距离拉力赛年度冠军同年斩获中国赛车最高荣誉——金香槟车手奖。领航员沙贺在2019环塔拉力赛上获得冠军并于同年夺得“年度领航员”称号。

361车组由车手鹿丙龙和领航员马文科组成。鹿丙龙是人尽皆知的全能型冠军车手，曾帮助北京汽车越野世家车队实现环塔三连冠。马文科曾参加2020达喀尔，与搭档一起斩获达喀尔新人奖冠军。

达喀尔拉力赛迄今已走过40余年历程。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏”、“世界上最艰苦的拉力赛”，受到全球超5亿人的关注。2021达喀尔拉力赛以沙漠赛段为主，难度可谓历史之最，具有几大看点。

看点一，最多变的赛场。1979年开赛以来，达喀尔拉力赛先后走过欧洲、非洲、南美洲、亚洲，2021达喀尔拉力赛落地中东，总里程长达7646公里，特殊赛段长达4767公里。漫漫征途中，只有50～80公里为“老面孔”，其余九成均为全新沙漠赛段，赛手需穿越沙漠和红海，环绕沙特阿拉伯，历经沙漠、砂石、沙丘、丛林考验。

看点二，最苦赛程。2021达喀尔包含1个排位短道以及12个长赛段，其中11条全新沙漠赛段，迷路、爆胎相伴始终，单日最长里程超810公里。此外，比赛设置“马拉松”赛段，该赛段完全无后援，迷失方向意味断油断粮。

看点三，最严苛规则。今年全程启用电子路书，且在比赛前10分钟发放，考验着领航员对比赛节奏的掌控能力。同时，在马拉松赛段中，赛车组不允许更换轮胎，这对车手的轮胎管理能力、领航与车手的配合提出高要求。

看点四，最疯狂的角逐。达喀尔拉力赛是黑马的舞台，也是老将的封神之地，2021达喀尔新增经典车组，让越野精神穿越时光，带来视觉与精神的双重暴击。

看点五，最燃相聚。卫冕冠军卡洛斯·塞恩斯和阿提亚、彼得汉塞尔、勒布、罗马、德维利尔斯、雅兹德·阿拉吉、雅各布等领衔，83位达喀尔传奇车手率555位参赛者同征达喀尔。

作为唯一参赛的中国越野品牌，北京越野虽孤军奋战但并无惧色，三辆BJ40赛车发挥出色，六位勇士迅速进入状态，随着赛事深入大漠腹地，他们积累的实战经验将得到充分发挥，在部分赛段有望刷新中国车手在往届赛事创下的最佳赛段成绩，并最终将中国的达喀尔最佳总名次再提前。

陈彦博亲子对谈妈妈的天人交战：在沙漠等待孩子跑回终点的煎熬

探险家的故事 麦哲伦（Magellan，Ferdinand），葡萄牙著名航海家和探险家，先后为葡萄牙（1505～1512）和西班牙（1519～1521）作航海探险。从西班牙出发，绕过南美洲，发现麦哲伦海峡，然后横渡太平洋。虽在菲律宾被杀，他的船只继续西航回到西班牙，完成第一次环球航行。被认为是第个环球航行的人。 麦哲伦出身于贵族家庭，1505年参加葡萄牙海军去印度作战。虽然葡萄牙在非洲东海岸及印度西海岸作战胜利，从而打破了印度洋上的穆斯林势力，也从阿拉伯人手中夺取了海上贸易控制点，但没能控制马六甲，其成就还欠完美。为此，1511年参加攻占马六甲之役。东方的财富经过马六甲流入西方世界的港埠，葡萄牙因控制了马六甲海峡，掌握了通往马来西亚海域与港口的钥匙。但还需要向香料群岛、产生财富的摩鹿加群岛探险。因此于1511年12月作一次侦察航行，到达班达岛后，带了一批香料于1512年回里斯本，次年随军攻打摩洛哥要塞阿萨莫尔，因受伤成终身跛脚。1514年回国后两次上奏国王要求晋级和增加年金，均被拒绝。 1517年麦哲伦偕同宇宙学者法菜罗去西班牙，放弃葡萄牙国籍，转为西班牙国王查理一世服务。1518年出任远征船队队长，前往为西班牙开辟新的通往摩鹿加的路线。麦哲伦自信能发现一条从大西洋通往南面的海的海峡。1519年9月20日船队启航，270名水手来自9个国家。9月26日到达特内里费岛，10月3日继续向巴西远航；曾在几内亚岸外停泊。11月29日航行到圣奥古斯丁角西南方27里格处（1里格约为5千米）。绕过卡布弗里乌之后，12月13日，船队到达里约热内卢湾。次年3月到达圣朱利安港。 在镇压了西班牙船长们发起的叛乱后，1520年8月24日离开圣利安港，船队继续南下，10月21日绕过维尔京角时，在南纬52度50分处进入他们要找的海峡（后以麦哲伦的名字命名）。到达淘峡西端，船队只剩下3条船。10月28日进入“南面的海”。回海域风平浪静，被称为“太平洋”。船员们忍受着饥饿的折磨，借助于秘鲁洋流的推动，在麦哲伦无情的决定下，进行横渡太平洋的伟大航行。 12月18日船队从智利海岸向西北航行，1521年1月24日才看见陆地，可能是土阿莫图群岛的普卡普卡。2月13日在西经158度处穿过赤道，3月6日在马里亚纳群岛中的关岛首次登陆，获得99天以来第一次弄到的新鲜食品。3月9日起航，向西南方向进发。后在今菲律宾群岛的马萨瓦登陆，为西班牙在太平洋找到第一个同盟者。在宿务岛，使地方统治者及其官员们皈依天主教。不到两个月之后，4月27日麦哲伦在麦克坦岛上与当地人作战时被杀。麦哲伦死后，只有两条船到达摩鹿加，而只有“维多利亚”号于1522年9月由埃尔卡诺指挥回到西班牙。生还者还有另外17名欧洲人和4名印第安人。埃尔卡诺从太平洋绕好望角回到大西洋，证明地球是圆的。 麦哲伦的突出贡献不在于环球航行本身，而在其大胆的信念和对这一事业的出色指挥。他是第一个从东向西跨太平洋航行的人。他以3个多月的航行，改变了当时流行的观念：从新大陆乘船向西只消几天便可到达东印度。麦哲伦船队的环球航行，用实践证明了地球是一个圆体，不管是从西往东，还是从东往西，毫无疑问，都可以环绕我们这个星球一周回到原地。这在人类历史上，永远是不可磨灭的伟大功勋。

假如你的孩子是台湾之光......陈彦博的母亲接受专访时真情流露说：「我很担心他，我也很骄傲有一个这样的孩子，可以去影响这么多学校的学生。但是，我一直在想，他什么时候可以不要再跑了…...」身为极地马拉松选手的母亲，看着孩子走向生死交关的每次冒险，是如何努力学会放手的天人交战。

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三十三岁的陈彦博，是民众所熟悉的台湾之光，他不仅赢得多个极地马拉松比赛奖项，其中包括世界四大极地大满贯总冠军。更令人印象深刻的是，他往往是比赛里年纪最轻，身材最瘦小，一个人孤零零，带着辛苦募集来的拮据经费，努力说著用心练习的英语，勇闯极地挑战的台湾选手。

在孤寂的雪地里，在严峻的高山上，在荒无一片的沙漠中，不管考验多么艰钜，陈彦博从未放弃，总是努力想办法克服困难，跑到终点。?

在梦想发光的背后，最大的支持力量，除了带给他莫大影响的成渊高中田径队教练潘瑞根之外，还有他最珍惜的家人。在他个人纪录片《出发》即将上映前，《》特别邀请了陈彦博与父母亲一起访谈，分享十多年来一家人共同走过的冒险历程。?

从小陪着陈彦博运动的父亲陈彬，是个手法俐落的整脊高手，他谈起三个儿子，小时候都很难带，「会钻来钻去，跑来跑去，飞檐走壁。因为他们体力好，我就让他们去运动，想要消耗他们体力，没想到愈运动体力愈好，愈活泼。」陈彬原本希望三个儿子长大都能当老师，结果却都各自走上了不同的道路。大儿子成为整脊师，老二创立了前卫的音乐工作室，最小的儿子陈彦博，则成了极地超级马拉松的顶尖好手。

陈彦博的妈妈至今仍心疼儿子每次出门比赛，身上都带回伤痕累累的勋章，对于孩子每次比赛都在一般人几乎无法抵达的危险之境，她不只一次因为儿子的安危哭倒在电脑前，除了不舍，还有更多的不理解。?

这十多年来，对陈彦博来说，不只是一场梦想的极地冒险，对于他和家人而言，更是一场亲情的极限挑战。以下为对谈精华摘要：

每次比赛出发都是必须签下生死状的冒险，第一次在荒芜一片的沙漠中，陈彦博知道父母在终点等候，是比奖牌更大的支持力量。来源：陈彦博提供