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中国自行车联赛重庆队名单-中国自行车联赛重庆

tamoadmin 2024-10-24
1.环中国自行车赛的简介2.现在重庆的治安怎么样?据说不管白天黑夜马路上到处都有交巡警执勤,小偷都很少,是吗?3.重庆为何不禁摩?4.2013年中国重庆武隆国际

1.环中国自行车赛的简介

2.现在重庆的治安怎么样?据说不管白天黑夜马路上到处都有交巡警执勤,小偷都很少,是吗?

3.重庆为何不禁摩?

4.2013年中国重庆武隆国际山地户外运动公开赛的时间和地点

5.中国唯一不禁摩托车的城市是哪里?

环中国自行车赛的简介

中国自行车联赛重庆队名单-中国自行车联赛重庆

环中国自行车赛为职业男子国际公路自行车赛,是中国体育打造的属于自己的赛事品牌。旨在传播体育与文化、倡导绿色健康生活。本赛事自2010年开始,每年秋季举办。由中国自行车车队和世界顶级车队联合参赛,自2010年开赛以来,连续举行了五届,2010年-2015年环中国途经天津、河北、陕西、山东、河南、安徽、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、广东12个省,累计总辐射面积达527987.2平方公里途经众多著名风景区,成为中国有史以来最大规模、最具影响力的国际自行车赛事。

现在重庆的治安怎么样?据说不管白天黑夜马路上到处都有交巡警执勤,小偷都很少,是吗?

曾有许多人问我重庆是个什么样的,我一直都不知道怎么回答,往往都叫人去搜索,因为我实在不知道怎样来形容这个城市。前面有个朋友来重庆,他说的一个词让我感觉形容重庆如此的贴切——神奇。是的,重庆就是一座神奇的城市。

重庆素有山城之称,城就是山,山就是城,你明明从平街层进一栋楼,下了几层出去,还是平街,上了几层出去,或许还是地下一层,对此朋友是深感神奇的。其实此城本就依山而建,没有真正意义的平街层,车行山腰船游底,高低起伏、错落有致就这城市最大的特色。重庆也是两江缠绕之地,朝天门嘉陵江和长江清浊江水想汇,可以看到很明显的分界线,其后相溶滔滔而去。蹲朝天门岸堤边,混着晃动的倒影,伸手可以掬起两江水,这难道不是种神奇的感触?因了山水,重庆的桥梁隧道颇多。随着重庆快速的发展,高架桥星罗棋布,雨后春笋般应运而生,各式精美雄伟的桥梁横跨两江,桥都之誉名副其实:主城区两江之上就有22座大桥,全重庆桥梁总数已超过万座,是公认的中国桥梁博物馆。全球共有的4类桥梁,在重庆都可以找到,且四个大项的桥梁冠军三项在中国,其中有两项就在重庆。数量和技术水平都如此之高的桥文化在重庆不经意间构建,也不能不说是神奇。最近有旅行社好像还要推出桥都游,有兴趣的朋友到时可以来体会下桥都魅力。此外重庆四面环山,江水回绕,城市依山傍水,其烟尘不容易飘散,就易于聚集雾气,所以重庆也有雾都之称。值雾日,云雾袅绕,城市迷离,自有别样韵味。

重庆山水桥雾是神奇的,重庆的人文也是神奇的。一直有重庆出美女的说法,该是因了地势和美食之故,高低不平的地势,让爬坡上坎成了重庆人会走路就要适应的事情,也因了这练就了重庆女子的身段;鲜红的辣椒也染红了重庆女子白皙的皮肤,多雾的天气润泽了美丽的容颜。不过重庆女子的美丽不该仅是可人的样子,更有自信的睿智。重庆女人即使将老公捉奸在床也不会惊慌,你不会看到她缠烂打,寻觅活,或许她还会说声抱歉拉上房门,静静的坐沙发上耐心等待,平静的要站在面前胆战心惊的男人做出选择,然后按自己的方式解决问题,整个过程就像演戏一样精彩。火辣辣的火锅更吃出了重庆人火辣辣的秉性。记得上次和一外地的朋友曾为招待自己陌生但朋友熟识的友人吃顿饭的问题起了争执,这在重庆人是件正常的事情,朋友的朋友也自己的朋友,热情好客、豪爽耿直就是重庆大多数人的性情。重庆人的这些性情也造就了重庆的文化,古代巴人骁勇善战,现代重庆人豪爽勤劳,巴歌渝舞文化传承,红岩精神千古流芳。

重庆的夜景之奇我不想讲了,这看看网上的一目了然。还就说说自己的感受:以前我也算重庆的活地图,朋友找不到路了都会打电话问我,但现在的我就一重庆糊涂,许久不成出门自己都有点晕了,所以你要是用几年前的眼光来看待重庆,你会发现你错得多么的离谱。上班出门时你还看到的建筑,回来后或许就没了,本来不在自家楼下的车站忽然就在楼下停了车,昨天还喜欢的新菜式今天就被取代了,前面还荒芜的坡地竟成了新的标地,人们不在只讲打麻将,还打新股。

有点晚了,不想写了,就这样吧。

今天继续写点,呵呵

重庆的美食名扬天下,大街小巷的小吃随处可见,说不上精致,但都还美味。正式的菜肴继承了川菜的特色又注重渝菜的开发和传承,有许多自成一家的各式美食,绝不是仅仅只有麻辣烫的火锅,是有或鲜香或麻辣或清淡的菜式的,种种江湖菜更是渝菜文化的经典。重庆也不缺美酒佳酿,除山城啤酒,诗仙太白,江津白酒等正式的酒席用酒外,听说其自酿的杂酒也是很有味道的,来的人也不妨试试。重庆的好吃街比较多,都是小吃聚集的地方,也是人流如织之地;滨江路则是酒楼林立之所,靠窗而坐,隔江可以看到对岸璀璨的夜色,江水里晃悠的灯火伴着巡江的游船,美景美食美味美酒美女的完美结合是重庆饮食更美妙的传奇

重庆是个大火炉众所周知,每年五一前后,是解放前打望最好的时节,其时的女子身姿最是迷人,穿得刚刚好,衣着款式也各异。此时的碑下人气也最旺,穿梭如流的人群,美女出现的频率也最高,用重庆话说——想打眼睛牙祭的不要错过了哦。到六月后明亮的阳光就会变得炙热,在伏天时四十度左右的高温会将地面炙烤得烫脚,中午时街上的人会出奇的少,只有车流变换的脉动,这时的重庆城会显得很平静,人们都会尽量少说话做事,减小活动,蜗居在屋内享受空调的凉爽。此时的商场和银行是人最多的时候,没事的人都去那里看看逛逛,乘免费的凉呢。白天的这种宁静到晚上就开始躁动起来,夜色还没有降临时,呼朋唤友的围着露天的火锅,一手摇着扇子,一边不停的抢收,任汗水肆意横流,其场面是颇为壮观的。猜拳行令到酒足饭饱,凉风习习,好心情顿生,今天的生活才开始,三五成群的往灯红酒绿中去,展下歌喉,扭下身子,看看演出,或者去打场球都好,只是不要回家,这份凉爽多难得啊。到得玩饿了,再一同疯到大排档,重庆的夜啤酒摊是通宵营业的,点几个下酒菜,喝点小酒,晃晃悠悠到深夜,家里的暑气已经退掉,夜可以成寐了。到了周末,生活可以更多彩些,重庆的山多,农家乐也不少,到山上去避暑是不错的,即使白天四十度,山上的夜晚也是要盖被子的。选一家偏远点的农庄,坐院坝里看山下灯火阑珊,城市沸沸扬扬,山风徐来,静静享受这星光熠熠的美好。

重庆也是个很少见到自行车的城市,但凡能见到大多都是用于娱乐休闲用处的。在重庆这个弯道多和起落大的城市骑自行车是不明智的,对喜欢两个轮子的,摩托车才是首选。上次也和外地一朋友讨论过重庆骑自行车的事,她说骑车玩的就是难度,但重庆如此的地形我还是持怀疑态度,如果单纯玩自行车我想没问题,要当交通工具,则对其身心都该是个巨大的考验。以前有一熟人,先信誓旦旦的要骑自行车来上班,坚持了几天后还是换了摩托车,想来也是验证过了,这也该是重庆摩托车能经久不衰的原因吧,城市地形和厚实的群众基础,天时地利人和都占,不成都难,因此重庆摩帮才赫赫有名,在重庆的经济中也举足轻重。

重庆为何不禁摩?

摩托车是非常便捷高效的交通工具,在农村,县城和小城市,随处可见各种摩托车,给人们带来了极大的方便。可是,在大城市,你很难看到摩托车,因为大城市基本都禁摩。

禁摩大概是中国特色,因为东京,纽约,伦敦这样的国际大都市,都不禁摩的,唯独中国,甚至有些三线城市竟然也禁摩。

不过,中国有一个特大城市也不禁摩,那就是重庆。

重庆是我国四大直辖市之一,也是主城人口近千万的特大城市。可是,这样一座交通繁忙,市区繁华的大都市,就是不禁摩。这在禁摩泛滥的大城市中,可谓一股清流。

重庆市为何不禁摩呢?原因很简单,和这里的地形有关。重庆是我国著名的山城,到处都是爬坡上坎,老城区有些路又比较小,摩托车容易过,汽车过不了。因此,重庆不禁摩,就是方便市民可以开摩托车出行。

在禁摩的大城市,市民出行也可以选择开电动车和骑自行车。可是,在重庆这样的山地地形,马力比较弱小的电动车,恐怕很快就没电了。骑自行车的更是几乎没有。没有强健的体魄和坚强的意志,不要轻易尝试在重庆市区骑自行车。这也是共享单车在重庆市区无法开展的原因。

对于那些买不起汽车,坐公交和地铁又不方便的市民,摩托车是十分有用的。为重庆市政府的这个亲民政策点赞。

2013年中国重庆武隆国际山地户外运动公开赛的时间和地点

武隆户外公开赛每年好像都是10月初举办的,应该2013年也是那个时间段,具体时间还没有出来,内容如下:

项目

越野跑、山地车、山地车/赛跑交替、团队划船、皮划艇、漂流、登山、探洞、绳索技能等。

赛程

赛事分为四天进行,共约230公里。

排位赛。赛程约45分钟排位赛。

正式比赛共三天。每天赛程约6小时至9小时,将由上述项目组成一个完整不间断的赛程。

竞赛规则

1、参照中国登山协会的竞赛规则,制定本次大赛各项目组织实施细则。

2、裁判员和工作人员由中国登山协会和武隆县体育局共同选派。

3、在规定的时间内,完成当天的赛程,计成绩。

4、最终名次按4天比赛的累积用时由少到多排列。

5、团体总成绩录取前十四名,颁发奖杯、证书和奖金;不足十四名,按实际完成比赛的情况录取。

6、每天按当天的比赛成绩排名取前三名,颁发奖金。

7、向所有完成比赛的代表队颁发纪念奖牌。

8、装备器材。部分技术装备由大会统一提供;个人技术装备及生活用品自带。

中国唯一不禁摩托车的城市是哪里?

在中国,基本所有一线大城市中都是禁止摩托行驶的,其它城市不禁摩托车。却有一个大城市,成为了例外,在这个城市之中大街小巷都行驶着摩托车,摩托也成为了当地人民必备的一样交通工具。

这个城市就是重庆,重庆的人口密度很大,车多人多,不过地势却是不一般的奇葩。重庆有一个别称叫做“山城”,在重庆,中山、低山的面积占了全市面积的76%,丘陵占了全市的17%,平原面积仅仅只有2%。

重庆绝大部分都是山,要么上坡,要么下坡,普通的电动车根本跑不了多久,上个坡都能耗掉大半电,而汽车的通行效率也更低,自行车就更别说了,上坡下坡简直可以把人累。

所以烧油的摩托车便成为了穿梭在山城中最合适的交通工具,摩托车不用担心爬坡爬不上,也不容易堵在山间小道,而且价格也远比汽车便宜,所以摩托车就成为了山城市民不可或缺的一种交通工具。

如此难行驶,当然得靠小巧便捷的摩托助力了。作为中国摩托中心的重庆,摩托业发展也是十分迅猛的,我国大多国产摩托品牌都来自于重庆,比如宗申,力帆,建设,嘉陵,隆鑫,银翔等,都是重庆的摩托品牌,重庆的摩托车产量占了全国的三分之一。

摩托是重庆的一大经济支柱,摩托的周边在重庆也很发达,很多摩托相关从业者与爱好者都聚集在了这个大城市,所以禁摩若是真的在这个城市执行,无疑会对重庆的经济与人员就业带来巨大的打击。